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rutto dell'esperienza maturata in decenni di costruzione di caschi e nello sviluppo di materiali sempre più performanti e funzionali, Arai, con RX-7 V, ha raggiunto livelli di sicurezza sbalorditivi. L'utilizzo della nuova resina (PB-SNC²) migliora la coesione tra i vari strati di fibra, rendendo la calotta più resistente ed al tempo stesso leggera (circa 30 grammi in meno rispetto al modello precedente). La stabilità viene garantita da nuovi e più ampi diffuser, mentre un airwing, con ben cinque regolazioni, riduce al minimo l'effetto buffetting anche ad alte velocità ed in carena. Grande attenzione è stata posta anche nella realizzazione degli interni, migliorandone il fitting, che in caso di necessità flettono ottimizzando le performance di assorbimento della calotta. Inoltre le molteplici prese d'aria vanno a ridurre la sudorazione, migliorando la respirazione in condizioni di guida estrema. Infine, come in tutti i caschi della casa giapponese, la calotta ha una forma tondeggiante, quindi in grado di permettere al casco di scivolare sulla superficie d'impatto senza generare pericolose rotazioni.